Zu den Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern gehören hauptsächlich Höchstgeschwindigkeitsbegrenzungsschilder, Mindestgeschwindigkeitsbegrenzungsschilder, Schilder für das Ende-Geschwindigkeitsbegrenzung-, Geschwindigkeitsbegrenzungsmarkierungen auf der Straßenoberfläche und Schilder mit empfohlenen Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Höchstgeschwindigkeitsschilder sind weiß mit einem roten Kreis und schwarzer Schrift; Die Schilder für die Mindestgeschwindigkeit sind blau mit einem weißen Kreis und weißer Schrift. Ende-der-Geschwindigkeitsbegrenzung-Schilder sind weiß mit einem schwarzen Kreis und schwarzer Schrift mit einem diagonalen Schrägstrich; Bei Geschwindigkeitsbegrenzungsmarkierungen auf Straßenoberflächen geben gelbe Zahlen die Höchstgeschwindigkeit und weiße Zahlen die Mindestgeschwindigkeit an, die als „Gelb für Höchstgeschwindigkeit, Weiß für Mindestgeschwindigkeit“ zusammengefasst werden kann.
Bei der Platzierung von Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern müssen verschiedene Faktoren umfassend berücksichtigt werden, wie z. B. die Funktion der Autobahn, der technische Grad, der Ausbaugrad des Straßenrands, die Streckengeometrie, die Betriebsgeschwindigkeit, Verkehrsunfalldaten (mindestens die letzten 12 Monate) und die Umgebung. Der Geschwindigkeitsunterschied zwischen benachbarten Straßenabschnitten sollte 20 km/h nicht überschreiten. Für besondere geschwindigkeitsbeschränkte Straßenabschnitte wie scharfe Kurven und Bereiche mit unzureichender Sicht sind neben der Aufstellung von Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern umfassende Maßnahmen (z. B. aktive Spurführung und Zwangsverzögerung) erforderlich und es müssen Mindestlängenvorgaben eingehalten werden.
