Verkehrsleiter

GJK-F1 All-Optische Ampelsteuerung

Der vollständig optische Verkehrscontroller ändert die traditionelle zentralisierte Konstruktion in eine verteilte Architektur. Es verwendet ein fotoelektrisches Verbundkabel, um die Signalsteuerleitungen an herkömmlichen Kreuzungen zu ersetzen. Eine hochzuverlässige Signalsteuerung der Kreuzung wird durch die Übertragung von Lichtsteuerungsinformationen an der Kreuzung über Glasfaser erreicht. Gleichzeitig unterstützt es den Prioritätsmodus der Signalsteuerung. Unter der Voraussetzung, dass die Signalsteuerung nicht beeinträchtigt wird, können andere Front-End-Geräte wie Verkehrskameras, VMS-Schilder und Verkehrsflusserkennung eine Kommunikationsverbindung auf demselben optischen Kabel realisieren, wodurch die Anordnung der Kommunikationsleitungen an der Kreuzung vereinfacht und die Netzwerkstruktur an der Kreuzung optimiert wird.

Das vollständig optische Signalsteuerungssystem besteht aus einem intelligenten Host-Controller für die Verkehrssteuerung und einem Sub-Controller für die intelligente Verkehrssteuerung. Der Host-Controller ist auf dem Boden montiert und verfügt über ein integriertes Netzwerkaggregationsmodul und ein Host-Steuerungsmodul. Der Sub-Controller ist am Ampelmast installiert und verfügt über ein integriertes-verteiltes Lichtantriebsmodul, ein Netzwerkmodul, ein Leistungsmodul und ein Blitzschutzmodul, um den Signalzugriff und die Signalrückführung der Ampel zu erreichen. Der Verkehrscontroller entspricht der RoHS-Zertifizierung.

• Selbstanpassender Host-Controller für Verkehrssignale mit verteilter Architektur der Klasse C, Klasse A, mit getrennter Hauptsteuereinheit und Ausgangseinheit;
• Es unterstützt die gemischte Verwendung einer physischen Signalsteuerungsausgangsplatine und eines virtuellen Signalsteuerungsausgangs (Lichttreiber für verteilte Signalsteuerung) und kann bis zu 32 unabhängige Lichtgruppen steuern;
• Unterstützt 255 Steuerungspläne, wie z. B. mehrstufige Steuerung mit festem Zyklus, induktive Steuerung, Gezeitenströmungsspursteuerung (umkehrbare Spur), Steuerung für Fußgängerüberweganforderung, adaptive Einzelpunkt--adaptive Steuerung, selbst{{4}adaptive koordinierte Steuerung der Hauptleitung, Ausgangsstausteuerung, Ereigniserkennungssteuerung, selbst-adaptive Steuerung für die Zusammenführung mehrerer Fahrspuren, Steuerung für gelbes Blinklicht, Steuerung für vollständiges Rot, Lichter aus Kontrolle und so weiter;
• Unterstützen Sie die Einstellung des virtuellen Front-{0}End-Detektors (Eingabe von Zeit, Durchfluss, Belegung, Internetdaten Dritter usw.) und führen Sie logische Operationen durch.
• Unterstützt maßgeschneiderte grafische Handbedienfelder für Kreuzungswächter, drahtlose Handbediengeräte und Fußgängerüberwegtaster;
• Unterstützen Sie die kooperative Straßenkontrolle und den Informationsaustausch mit der RSU.
• Unterstützt eine doppelte Steuerplatine, die im Fehlerfall nahtlos und reibungslos automatisch die Kontrolle übernimmt;
• Unterstützt die automatische Umschaltung von Primär- und Standby-Stromversorgung;
• Unterstützt Niederspannungs-DC-48-V-Ausgangssteuerung.

• Intelligenter Schaltschrank, unterstützt Neustart nach dem Ausschalten, Fernentriegelung, Temperatur- und Feuchtigkeitsmanagement, Spannungs- und Stromüberwachung, GPS-Positionierungsmanagement, intelligente Fernbedienung und andere Verwaltungsfunktionen;
• Standardverkabelung, getrenntes Management von starkem und schwachem Strom; Unterstützt AC220V- und DC12V-Ausgang;
• Verwaltung der primären und Standby-Stromversorgung: Wenn die primäre Stromversorgung fehlerhaft ist, schaltet das System automatisch auf die Standby-Stromversorgung um, um den normalen Systembetrieb sicherzustellen;
• Anti-Beschädigung, Anti-Vibration, Anti-elektromagnetische Störungen, staubdicht, wasserdicht, feuchtigkeits-beständig, Anti-hohe Temperaturen, Anti-Rost, Anti-Blitzschlag;
• Doppeltüriger Edelstahlschrank; Die Oberfläche des Gehäuses wird im Spritzverfahren mit Kunststoff behandelt und die Lebensdauer beträgt mehr als 10 Jahre.
• Spezielle Stahlkonstruktionshalterung, Edelstahlbandinstallation, geeignet für die Installation verschiedener Mastspezifikationen.

• Kann 4 Kanäle des Ampelgruppenausgangs unabhängig steuern;
• Nahtlose Verbindung mit OLT- oder ONU-Geräten;
• Maximale Antriebskapazität einer einzelnen Gruppe von bis zu 800 W;
• Steuerfunktion für einphasigen Ausgangsschalter;
• Unterstützt Countdown-Timer-Kommunikation, Planung und folgende Anzeigemodi;
• Ampelspannungs- und Stromerkennung;
• Erkennungsschutzfunktionen für Grünkonflikte, Rot und Grün leuchten gleichzeitig und kein Licht funktioniert;
• Perfekte Schutzfunktionen bei Online-Erkennung und Kommunikationsfehlern;
• Ampelstörungen aktiv melden (intelligente Bedienung und Wartung).

30+ Langjährige Erfahrung im intelligenten Verkehr

Ulit Technology Inc. ist seit über 30 Jahren stark in der intelligenten Verkehrsbranche tätig und verfügt über eine Produktionsbasis von 15.000 Quadratmetern. Mit dem Kerngeschäft des intelligenten Stadtverkehrs bietet unser Unternehmen eine Vielzahl fortschrittlicher Produkte, integrierter Lösungen, Software und Dienstleistungen an, darunter Verkehrskontrollplattformen, Ampelsteuerungen, Ampeln, Verkehrsschilder, Countdown-Timer, LED-Anzeigen, Videodetektoren, Geschwindigkeitsschilder und verschiedene Solarbeleuchtungsgeräte. Wir bieten auch OEM/ODM-Dienstleistungen an. Unsere Produkte haben mehrere internationale Zertifizierungen bestanden, darunter ISO/CE, RoHS, FCC, EN12368 und EN12966, und werden in mehr als 30 Länder und Regionen exportiert, darunter Mexiko, die Vereinigten Staaten, Deutschland, Irland, Rumänien, Griechenland, die Niederlande, Israel und Saudi-Arabien.

 

15,000+

Fabrikgelände

200+

Mitarbeiter

100+

technische Ingenieure

100+

Auslandsprojekte

Beliebte label: Verkehrskontrolleur, China Verkehrskontrolleur Hersteller, Lieferanten, Fabrik, 8-Phasen-Verkehrssignalsteuerung, Mehrkanal-Ampelsteuerung, eigenständige Ampelsteuerung, Verkehrsleitschranksystem, Ampelsteuerung